港鐵派息記錄

每股盈利1.94港元;派息0.98港元。 【財華社訊】港鐵公司(00066-HK)公佈,截至2019年12月31日止年度,該集團錄得總收入約為545.04億港元,同比增長1.06%。

港鐵派末期息每股0.98元,全年合共派息1.23元,增長2.5% 。 搜索 網站欄目: 要聞 政治 財經 大灣區 房屋土地 教育親子 科技 軍事 文化 健康 生活 職場 中國 國際 博客 影片 專題 熱門話題: 醫言有信 時事短打

姊妹們,當去年11月,港鐵(00066)宣布,在市場借錢回來派息予所有股東,以便身為大股東的政府可以不用納稅人的錢,就可以填補高鐵香港段超支的難題時,我曾恭喜所有股東,因為他們在未來兩年,可以收到一筆額外股息,每股合共4.4元,即每手(一手500股)可獲派2,200元特別股息。

姊妹們,妳是港鐵(00066)的股東嗎? 如果是,我恭喜妳,未來兩年,妳可以收到一筆額外的股息,每股合共4.4元(分兩年派),即每手(一手500股)2,200元。 我知道,有不少穩健型的投資者,都是持有港鐵收息,過其退休日子的。

消息指,項目的受惠對象只是低收入家庭的新來港成員,入息限額預料會以「N無津貼」的申請人家庭入息限額作參考,即一人住戶入息限額為14,325元

過去,高鐵建造費超支,港鐵(066)發特別股息,特區做為港鐵的大股東,收了特別股息後,不必向立法會要錢,度過政治考驗,而港鐵股價也在發特別股息後大幅上升,現在,沙中綫的建造費又再超支了,我做為港鐵的小股東,自然希望港鐵再派特別股息。

am730香港公信力第一的免費報紙 新聞 C觀點: 施永青 港鐵派高息 圖偷龍轉鳳 2009年,高鐵的最初預算為港幣980億元,由於社會上有聲音認為花費過高

曾淵滄專欄:期待港鐵再派特別息 – 曾淵滄 分享 沙中綫超支,期待港鐵再派特別股息助特區政府支付超支金額。 資料圖片 適中字型 較大字型 上星期,特朗普說將在本星期開始向鋼鐵、鋁材料徵收入口關稅,股市大跌,但隨後又反彈,反彈後

6/4/2020 · on.cc 東網Money18,香港交易所指定實時股票報價網站,免費查詢即時股票價格、新聞,讓你緊貼金融脈搏,盡握先機 *上升/下跌機會率根據以往股價升跌規律作統計及推算,只供參考,不宜用作單純決定買賣用途。因使用以上資料而引致之一切損失,on.cc東網概不負責。

「不少港人買股票會着重股息率高低,但由於美股會收30%股息稅,非以派息為賣點。」而且不少大企業見股價呆滯,寧願大手筆回購股票以托高股價,在股價推升下,股息率便會扯低。不過,股份維持派息代表公司盈利能力強。

恐第二程優惠取消 港鐵行政總裁梁國權指港鐵計劃透過借貸融資,未來兩年派發特別股息4.4元,其中政府作為大股東將收到195.1億元股息,與高鐵超支194.2億元相若。在金融界,上市公司借錢派息並不罕見,評級機構亦維持港鐵最高信貸評級。

【本報訊】港鐵(066)下月1日由獨立股東表決為高鐵超支封頂及派特別息方案,股壇長毛David Webb昨晚發表文章,指港鐵財政「癡肥」(Obese),應將長年積存的現金派回股東手上,派息應由現時建議的每股4.4元,大增至11元才合理。

2015年11月30日,港鐵公司與香港政府達成協議,高鐵香港段延至2018年第三季通車,政府將承擔和支付最多達844.2億元的項目造價,港鐵負責超支(如有)的部分。港府從港鐵派息可獲取約195億港幣的收益,而超支預算約為194億,兩者相若 [93]。

概要 ·

【高鐵黑洞】 【本報訊】港府拋出高鐵超支無底洞的填氹方案,運輸及房屋局與港鐵昨公佈,高鐵估算2018年第3季完工,造價升至844.2億元,較原方案超支近3成。 港府因應超支需向立法會申請逾196億元撥款埋單,但按最新協議,港鐵會向股東派發逾257億元特別股息,其中大股東香港政府可分195億元

港鐵去年盈利119.3億元,按年跌25.5%。 派末期息每股0.98元,全年合共派息1.23元,增長2.5%。 港鐵表示,撇除投資物業重估,基本業務利潤105.6億元

am730香港公信力第一的免費報紙 財經 港鐵半年少賺22% 維持派息 港鐵(066)公布,截至今年6月底止,中期純利55.06億元,按年倒退22.3%,中期息維持每股

關愛基金專責小組昨日下午開會,討論向新來港人士派發1萬港元的措施。消息透露,專責小組已通過有關建議,受惠對象為來港未滿7年、明年3月31

【本網訊】港鐵(00066)今早舉行特別股東大會,小股東就是否通過港鐵與政府就「廣深港高鐵香港段」的造價封頂協議及派特別息方案投票表決。議案最終獲得通過,贊成票達99.83%。

港鐵去年盈利119.3億元,按年跌25.5%。 派末期息每股0.98元,全年合共派息1.23元,增長2.5%。 撇除投資物業重估,基本業務利潤105.6億元,按年跌6.2%。

港鐵(00066-HK)主席馬時亨,於5月16日股東周年大會上表示,26公里的高鐵香港段,於2018年4月1日已進入試營運階段,目標於9月正式通車;期望立法會對

瑞銀指出,港鐵(00066)早前宣布香港社會衝突事件對7至11月利潤產生16億港元的負面影響,屬市場預期之內,對港鐵財務未構成重要影響。不過,受利潤下降影響,今年派息料將保持低單位數增長,預測全年度利潤將按年跌8%。

政府與港鐵就高鐵工程超支問題達成造價「封頂」協議,港鐵將舉債派發高息,讓大股東政府收回相當於超 2020年4月13日

港鐵為不斷超支的高鐵工程,不惜「豪派」有條件特別股息每股四點四元,政府作為大股東收息剛好一百九十五億元,牌面上由港鐵「填氹」,孭起高鐵超支的費用。港鐵同時會向小股東派特別股息,分析認為有利誘小股東支持之嫌。

港鐵早前將高鐵建設費定為844.2億元,立法會工務小組今日加會續審高鐵香港段追加撥款。港鐵今早會舉行成員大會,決議批准、確認及追認高鐵香港段協議,並派發特別息每股4.4元,及向政府派發特別股息195.1億元。該股停牌前報35.1元。

20/3/2019 · 派末期息 $0.95,全年派息$1.20; 公司業務展望: 1. 2018年 9 月 23 日,廣州 深圳 香港高速鐵路通車加上香港於2018年的經濟擴展,帶動香港客運業務的總乘客量增長 2.2%,周日平 均載客量達588萬人次。未來沙中線通車有望再進一步增加一些車務收入;

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其實,港交所派息十分慷慨。一如以往,2019年的股息派付比率高達90%,幾乎是賺幾多、派幾多。但由於港交所股價高企,現價收益率 港鐵 減車費

馬時亨贊成減票價唯影響派息 票價非單靠港鐵可自行解決 張德江訪港停工開支由政府負責 港鐵主席馬時亨表示,個人讚成減票價,但減價會減少派

港鐵發言人回應,根據記錄,3月19日大約1點50分,有港鐵職員於西營盤站查閱一名乘客的八達通卡,發現並無有效入閘記錄及未持有有效車票。港鐵職員已向乘客解釋,他違反了《港鐵附例》及「車票發出條件」,需要收取附加費,乘客亦已即場繳交。

香港公眾活動影響業務表現,加上沙中綫及英國合營鐵路項目撥備等因素,港鐵全年純利倒退兩成半,賺119億元,扣除投資物業重估的基本純利,也跌百分之6,符合市場預期,派末期息每股0.98元,可選擇以股代息,全年派息1.23元,按年增加百分之2.5。

而港鐵早前提出借錢派息方案,為高鐵工程設立844億元封頂協議;若政府決定暫時停工,派息亦會取消。對於明日會議討論內容,港鐵稱暫無補充。高鐵工程至今批出650億元,已支出576億元,但仍然有眾多問題未解決,包括一地兩檢措施,涉及一年工程時間

因應興建沙中線,港鐵為九龍界限街警察體育遊樂會進行改善工程,涉款約3億元。運輸及房屋局表示,改善工程造價約3億元

27/3/2020 · 他指出,每日都有四百至五百萬人次乘搭港鐵,認為未來半年至八個月,可減價兩至三成,幫助打工仔,「政府作為港鐵大股東,點解港鐵唔可以去做呢,而且港鐵每年都派息」。他又批評,過去港鐵在高鐵和沙中線等工程上超支,結果都是要市民埋單,又稱

港鐵公司專網(00066),對沖基金高管坐港鐵用口水塗抹扶手 道歉稱爲惡搞,外籍男子摘下口罩往車廂扶手上抹口水,港鐵:已報警!,標普:確認港鐵(00066)

港鐵旺角東站昨晚大約11 時,有路軌被人投擲懷疑汽油彈,暫時未有人被捕。警方將案件列作縱火案 斥滙控不派息 影響長者生計 團體促以股代息 on.cc 東網 【王永平.港事港情】談滙豐取消派息的政治

5/3/2020 · 港鐵公布去年盈利119.3億元,按年跌25.5%。港鐵行政總裁金澤培表示,港鐵去年共有10宗導致列車服務延誤31分鐘或以上的事故,要罰款8650萬元,連同

大批示威者於周六及今日港鐵站內大肆破壞,港鐵指,由於今天多個港鐵站的損毀嚴重,部分車站有機會無法在明天恢復提供服務,呼籲乘客留意港

30/3/2020 · 收息投資者通常青睞的都是有能力長期維持股息支付的公司。而銀行板塊中就有許多這樣的企業。 在本文中,我們就將研究兩家,有潛質成爲好的收

指沾口水 猛擦扶手 缺德外籍男港鐵「播毒」 – 雅虎香港新聞 外籍漢疑將沾口水手指抹扶手港鐵強烈譴責並報警 – RTHK 外籍男車廂扶手抹口水港鐵譴責:已報警 (21:30) – 20200318 – 港聞 缺德外籍男揩口水落扶手公然播毒嚇怕市民 指沾口水 猛擦扶手 缺德外籍男港鐵「播毒」 – 東方日報 外籍男搭港鐵口水

沙中線事件 政府:港鐵禮頓管理不足 滙控撤息備彈藥 股價插穿40元 遷冊惹熱議 杜嘉祺指現無計畫 金管局派定心丸:港銀行資金充裕 長情小股東「睇好」續揸 K場竹館夜總會 「落閘」14日 美容師染疫 尖沙

海外網3月4日消息,2019年9年,港鐵紅磡站一列載客列車發生嚴重出軌事故,導致8人受傷。港鐵調查曆經5個月事件,目前事故調查完成,結果判定為

有市民批評,港鐵無派人在接駁巴士站維持秩序,不少人「打尖」,又批評港鐵用了長時間仍未能拖走發生事故的工程車。有趕上班的市民指,原本7

港鐵截圖無顯示警員使用武力情況 警方被質疑在太子站內「無差別」襲擊市民,因此,警方當晚在站內執法的過程、使用武力的情況、傷者的去向,為公眾主要關注點。不過,港鐵僅公布16張在8月31日晚上10時42分至9月1日凌晨1時23分之間的太子站閉路電視截圖,未有公開完整的閉路電視影像,當中僅

【星島日報報道】港鐵(066)公布,未來十二個月將有三幅地皮招標,分別是日出康城第十一期、第十二期和黃竹坑第四期項目,預計可提供

一批市民到太古港鐵站內,要求港鐵交代昨日讓警方入站執法的事件,亦要求港鐵譴責警方。港鐵派出代表回應表示,明白街坊的意見及憤怒,也對

就取消派息對股東(包括香港、英國及世界各地的個 人股東)所造成的影響,董事會表示遺憾。董事會決定,在2020年底前暫停派發所有普通股的季度或中期股息或應計款項,亦不會進行任何普通股的回購。

【明報專訊】高鐵追加撥款闖過了第一關,港鐵就廣深港高鐵香港段工程的封頂協議獲股東大比數通過,然而協議仍需待立法會通過高鐵追加撥款才能生效,港鐵主席馬時亨促請議員「高抬貴手」,盡快通過撥款,否則3月就需通知承建商停工,會引發「災難性後果」。